Tesla Supercharger充电站:北美有 2,000个,欧洲有1,000个

近日,Tesla的超级充电网络在欧洲已扩展到超过1,000个站,而在北美,该数字在本月已达到2,000个站。我们不确定中国当前的数字是多少,但在2022年底,中国已拥有超过1,500个站(共计10,000个充电槽),且不久之後也应该会达到2,000个站的目标。

全球范围内,Tesla已经拥有超过5,000个快速充电站,截至4月9日,共计有超过45,000个充电槽,未来几个月,我们可能会听到另一个重要里程碑——50,000个充电槽,可能在2023年第三季度初达成。

根据制造商的说法,超级充电网络的北美部分(与NACS充电连接器兼容)每月可提供足够的能量,以供行驶500万英哩。因此,我们谈论的是每月120-160吉瓦时(GWh)的能量水平,具体取决於平均能量使用量以及是否包括充电损失。

由於福特和通用汽车宣布在北美(2025年)采用Tesla的北美充电标准(NACS)充电连接器,以及为CCS1兼容车辆提供NACS转接器以便接入Tesla超级充电网络(2024年),因此明年我们可能会看到新安装数量的显着增加。

此外,Tesla正在通过其Magic Dock将超级充电网络向其他车辆(CCS1兼容)开放,这是一个内置的CCS1转接器。在欧洲,情况更简单,因为Tesla使用CCS2兼容充电连接器,因此在开放网络时不需要转接器。所有这些都有望逐渐吸引更多非Tesla电动汽车用户使用超级充电网络,增加其使用率并促进更多的充电站安装。

全球范围内Tesla超级充电站的数量如下:
欧洲:截至2023年6月16日,已有1,000多个站点;
北美:截至2023年6月3日,已有2,000个站点;
全球:截至2023年5月1日,已有5,000多个站点。…

特斯拉全新造车工艺能颠覆「丰田生产方式」?两派专家争论不休

自今年 3 月特斯拉在投资者日上端出全新汽车组装系统後便在汽车业界引起轰动,并且引发了一系列汽车制造专家之间的辩论。这场辩论的焦点无疑围绕在特斯拉 CEO 马斯克(Elon Musk)提出的开箱工艺(unboxed process)是否太过激进。

特斯拉曾指出,明(2024)年推出的新车价格可能介於 2.5 万至 3 万美元,这个定价也被该公司投资者形容成「圣杯」,更是特斯拉真正走向大众的关键。目前特斯拉的售价都超过 4 万美元,要达成这样的价格目标,就需要马斯克口中的「开箱工艺」。

根据特斯拉官方说法,「开箱工艺」有助於将现在特斯拉的车辆生产成本降低一半,就连工厂占地面积都将大幅减少 40%。该公司指出,开箱工艺的主要目的在於用更低的成本,制造更多的车辆。「开箱工艺」预计将在 2024 年底於特斯拉墨西哥新工厂正式进行测试,该公司计画在那打造新一代售价低於 3 万美元的电动汽车。

△ 特斯拉在今年 3 月的投资者大会上解释何谓 unboxed process 以及其与传统汽车组装方式的不同之处。(影片 47:14 至 52:33 处)

专家:特斯拉新工艺可能颠覆丰田 TPS 系统

一直以来,丰田生产方式(トヨタ生産方式,英文:Toyota Production System,TPS)被认为是让丰田汽车从默默无名的小公司成长成为世界最大汽车制造商的关键生产模式,不过谘询公司 Berylls 董事总经理 Martin …

特斯拉投资者日:第三代车辆平台环保省成本、新工厂座落墨西哥

特斯拉於今日(3/2)凌晨在德州工厂举办 Investor Day 投资者日活动,虽说会中特斯拉并没有推出任何传闻中的新车型,不过会场中展示了一辆预生产测试版的 Cybertruck。此外,在投资者日中特斯拉也首度对外公布了关於「第三代车辆平台」的特色与未来规划。

特斯拉第三代车辆平台:聚焦环保、省成本

今年投资者日特斯拉并为推出任何传闻中的新车型(新改款 Model 3、平价电动车),而其中一张投影片上有两台盖白布的未公开车型,特斯拉高阶主管则表示晚一点才会公布。

不过能确定的是特斯拉未来推出的新车款与目前在售的现有车款,之後都将使用第三代平台制造;特斯拉第三代车辆平台其中一项特色就是环保、省成本,第三代平台将减少 75% 碳化矽材料用量、可支援任何形式的化学电池组、驱动模组的成本也会压在 1000 美元、所有控制元件也会由特斯拉自己设计。

特斯拉动力工程副总裁 Colin Campbell 则表示将把 12V 小电池切换成 48V 系统、下一代的马达组也完全不会使用稀土材料;结合上述特色,特斯拉第三代平台的生产成本与第二代相比能够降低 50%、减少工厂面积 40%。

特斯拉下一座工厂确定位於墨西哥

在投资者日上特斯拉证实下一座工厂确定位於墨西哥,并非传闻许久的韩国;但特斯拉并没有透露更多关於新工厂的细节,也没有公布开工时程,只有简单表示墨西哥新工厂将用来制造下第三代车辆平台车款。

特斯拉 Cybertruck 预生产测试车现身会场

另一个值得关注的就是在投资者日会场中特斯拉也展出了一台预生产测试版的 Cybertruck 实车;应该可以说是目前为止最精致、最完整的实车,大致上设计与造型都没有太明显的改变。

至於内装方面就蛮有趣的,方向盘是有点椭圆的胶囊造形,从拍摄者的角度来看中控萤幕感觉也更大了一点。

毕竟名为「预生产测试车」没意外的话这台 Cybertruck 基本上就是届时会量产的最终版本。…

特斯拉机器人来了!预估成本不用 2 万美元、最快 2025 可交付

特斯拉机器人真的来了!在前几天的 2022 特斯拉 AI DAY 中,特斯拉首次对外展出自家开发的「人工智慧机器人」;虽然目前还处於开发阶段,但整体完成度算蛮高的,除了可以独立运作、还能执行简单的日常任务,而且预估成本不用 2 万美元,最快 3~5 年内就能交付。

特斯拉机器人正式登场!2 款原型机首次亮相

特斯拉机器人计画,最初是马斯克在去年 2021 的特斯拉 AI DAY 上提出,当时他表示特斯拉机器人主要的工作是用来协助人类执行一般简单的日常家务,像是跑腿、领货等等,最快明年(指 2022 年)就会亮相。

特斯拉第一代机器人原型「 Bumble C」

今年的 2022 特斯拉 AI DAY 中,马斯克也兑现承诺,首次向外界展示特斯拉机器人的原型;活动中特斯拉共展示了 2 款机器人原型,第一个登场的是名为 Bumble C 机器人,这是特斯拉利用现有零件制作的第一版机器人原型。

令人印象深刻的是 Bumble C 在舞台上亮相时,它能够自主走动、并向观众挥手打招呼,虽然 Bumble C …

福斯 CEO:有望在 2025 年成全球最大电动车制造商,超越特斯拉

本篇来自合作媒体钜亨网, INSIDE 经授权转载。

德国汽车大厂福斯执行长 Herbert Diess 表示,他认为竞争对手特斯拉决定同时扩大 3 座超级工厂的决定将会削弱自身,并使福斯有望在 2025 年成为全球最大电动车制造商。

特斯拉是如今电动车市场的主要领导者,去年电动车销量约为福斯的 2 倍。不过,Diess 在一场会议上向员工表示,特斯拉同时在美国德州奥斯汀、德国柏林格林海德设立新超级工厂,并扩大上海超级工厂的制造,将会大幅消耗特斯拉的精力。福斯应抓住机会迅速赶上,并在 2025 年获得领先。

福斯目前计划於 2030 年前,在欧洲建立 6 座超级工厂。福斯也在去年 12 月表示,将未来 5 年电动化相关支出提升至 520 亿欧元,并表明自 2035 年起,只会在欧洲销售电动车。

特斯拉执行长马斯克日前曾表示,柏林和奥斯汀厂现在就像是超级钱坑,这两座超级工厂正烧掉数十亿美元,并有一大堆支出。

此外,马斯克也表示对经济忧心忡忡,必须削减人力,且将停止全球招聘,迄今该公司已裁员 14%。根据对冲基金 Snow Bull Capital 计算,6 月第一周特斯拉全球招聘职位下降 24%,第二周下降 12%。…

特斯拉 EAP 美国、中国重新上市,内含 FSD 八成功能售价 6000 美元

经过一周的等待,马斯克真的兑现承诺。目前特斯拉 EAP(增强行自动辅助驾驶)已在美国、中国等国家重新上架,这次重新上架的 EAP 内含 FSD 近八成功能,售价 6000 美元只要 FSD 的一半,相信对於特斯拉车主来说将会是一个划算、热门的选择。

特斯拉 EAP 美国、中国都重新上架,售价 6000 美元

继上周特斯拉开始在澳洲与纽西兰地区贩售 EAP,Model 3 车主部落格创始人 Trevor Page 像马斯克喊话:「特斯拉需要重新提供 EAP 给每位车主,因为 FSD 实在太贵了」

当时马斯克只是简单回应「OK!」,但没想到动作超级快,特斯拉本周就在美国、中国地区开始贩售 EAP。

EAP 目前的售价都是 FSD 的一半,美国售价 6000 美元(台币约 18 万);中国售价 32,000 人民币(台币约 14 万)。虽然台湾地区尚未重新贩售 …

中共高层齐聚北戴河开会,下令封锁特斯拉禁入 2 个月

本文来自中央社,INSIDE 授权转载。

路透社报导,河北省北戴河区交警官员透露,北戴河全区 7 月 1 日起将禁止特斯拉电动车驶入 2 个月。中共现任及离任领导人每年夏天依例会前往北戴河避暑集会,禁止特斯拉驶入或与此有关。

中共总书记习近平 6 月 8 日前往四川成都视察期间,当地交通警察曾禁止特斯拉车辆驶入管制路段,引起外界侧目。

根据报导,透露这一讯息的河北省秦皇岛市北戴河区交警大队官员仅表示,禁止特斯拉驶入北戴河「涉及国家事务」,并未说明详细原因。但他说,很快就会有相关公告。

路透社已针对这一消息要求特斯拉置评,但特斯拉方面目前尚未回应。

由於特斯拉车辆配备的自动定位、车外摄影及网路服务等智慧功能,先前即被中国相关单位认为拥有国安等相关顾虑,中国政府先前下令禁止军方及重要国企人员购买特斯拉,部分办公地点更禁止特斯拉驶入,以免重要资讯遭到车上的智慧型系统蒐集,导致国安隐患。

依惯例,中共现任及离任领导人每年 7 月下半月至 8 月上旬,会前往北戴河海滨别墅区以「休养」为名避暑渡假,有时也邀请中国国内部分专家一同前往,并有形式、规模、对象不拘的会面以交换意见,有时进而可能形成决策,被俗称「北戴河会议」。

由於中共可望於今年 10 至 11 月间举行 20 大,除将决定新一任领导班子,更将是习近平有可能打破文革後惯例,连任第 3 任总书记的重要会议,使今年的「北戴河会议」更被外界赋予诸多想像。

责任编辑:Chris

NHTSA:过去近 1 年特斯拉占全美 70% Level 2 自动辅助驾驶事故

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)最近发表一份报告显示,自 2021 年 6 月至 2022 年 5 月,全美共发生共 392 起与 Level 2 自动辅助驾驶相关事故,特斯拉占了其中 273 起,占比约 70%。

HONDA 以 90 起排第二位,而 SUBARU 有 10 起、Ford 5 起、TOYOTA 4 起、BMW 3 起,GM 则有 2 起,现代、福斯、保时捷、Lucid 与 APTIV 则各有一起。这 392 起事故中共造成 6 …

苹果WWDC 2022预测总整理!RealityOS、新MacBook Air、iOS 16都可能亮相

苹果年度开发者大会WWDC 2022终於准备开始,笔者整理近期诸多传闻,在活动开始前来看看有哪些内容可能会被公布。

作业系统更新

在每年的WWDC期间,最重要的应该就是苹果生态系产品所对应作业系统更新,其中包含iOS 16,以及以iOS 16为基础的iPadOS 16,以及watchOS 9、tvOS 16与新版HomePod作业系统audioOS 16,另外也将更macOS 13。

其中,除了强化苹果生态系产品之间连动使用体验,并且强化资料隐私保护,在iOS 16部分预期将会强化桌面小工具(Widgets)应用功能,另外也可能应用OLED萤幕上锁时,藉由常时显示 (Always On Display)画面提供更多使用功能。

而在iOS 16与watchOS 16的健康应用功能方面,则会加入更多健身相关应用体验,同时也会提高身体数据追踪准确度,另外也预期在Apple Pay与钱包功能进行强化,尤其是透过Apple Pay收付款,以及无信用卡的先买後付消费模式整合。在iPadOS方面则预期会强化多公操作体验,甚至可能针对Pro机种加入性能强化功能。

至於tvOS 16与audioOS 16预期会加入更多智慧连网应用服务,预期也会公布更多与秋季即将整合的Matter通用连接协议细节内容,至於macOS 13则可能会公布更多原生对应Mac使用的app项目,并且提高Apple Silicon处理器整合使用体验。

此外,市场消息再次传出苹果计画打造自有搜寻引擎服务,或许也会在此次WWDC 2022期间公布具体细节。

新版 realityOS

先前有不少消息显示苹果准备推出新版realityOS作业系统,很可能会预告即将推出旗下虚拟视觉头戴装置消息,但具体细节可能会等今年秋季之後才会有更具体细节透露。

除了realityOS,苹果预期也会强化更新旗下扩增实境应用功能,亦即强化ARKit技术功能,让开发者更容易打造各类扩增实境内容服务。

延伸阅读:元宇宙靠内容取胜!传苹果携手好莱坞导演,拍摄混合实境影片

新版MacBook Air、M2处理器

此次WWDC 2022也可能再次出现苹果在会上揭晓硬体的情况,预期将会公布新款采用M2处理器的新款MacBook Air。

其中,M2处理器预期将接续M1处理器设计,并且改善其中核心架构效能,同时预期也将比照M1系列推出多款衍生处理器规格,例如M1 Pro、M1 …

特斯拉智慧召唤功能出包,Model Y 没闪开直接撞上喷射机

特斯拉的「智慧召唤」功能,能让车主召唤特斯拉前往自己所在的地区或是自订位置,马斯克也曾说智慧召唤是特斯拉最热门的功能之一。不过这样好用的智慧功能最近却在国外地区出包了,而且是闪都没闪直接撞上喷射机。

特斯拉智慧召唤功能,让车子来找你

特斯拉的「智慧召唤」功能,可以让车主召唤特斯拉前往所在位置,或自订的位置,而特斯拉会自动视路况绕过需闪避的物体和停车。当车主的手机与车辆相距 65 公尺的范围内时,「智慧召唤」可由特斯拉 App 操作。

简单来说「智慧召唤」功能可以让特斯拉自己来找你,而不是你找车子,从某些角度上来说这算是特斯拉第一个真正意义上的自动驾驶功能,毕竟可以在车内无人的状态下使用,马斯克也曾骄傲的说「智慧召唤」是特斯拉最热门的功能之一。

Model Y 智慧召唤出包,没侦测到,直接撞上喷射机

但最近国外则发生特斯拉智慧召唤意外,而且撞上的是一辆价值 350 万美元的喷射机…

一位国外网友 r/flying 在 Reddit 上发出一段影片,影片中显示在斯波坎国际机场中,一辆特斯拉 Model Y 被召唤後行驶过程中感觉是没有侦测到喷射机的存在,而直接撞上喷射机,还把喷射机撞到位移 90 度。

网友 r/TeslaMotors subreddit 推测,因为喷射机部分的机身是悬在半空中,并不像一般的车辆都在陆地上,所以导致特斯拉的感应器无法正确侦测到喷设计,
才让特斯拉误以为车身周遭都没障碍物,而撞上喷射机。

特斯拉使用智慧召唤功能,车主一定要全程紧盯

虽说特斯拉的智慧召唤功能很方便,但目前仍属於 Beta 功能,因此在使用时车主一定要全程紧盯,不要让车辆离开视线,并准备好随时立即采取行动(放开按钮让车辆停止),就跟使用 Autopilot 一样。

特斯拉官方也警告:「智慧召唤」可能不会对所有物体停车 (特别是高度很低的物体,如路缘石,或者是极高的物体,如货架),且可能不会因应路况调整。「智慧召唤」不会辨识车流方向,不会在空旷的停车空间导航,也可能不会预测交叉路口车流情况,所以请各位车主使用时一定要特别小心。…